چطور میتوان دریل 220 ولت را به ژنراتور 250 ولت تبدیل کرد؟

ساخت ژنراتور با دریل

ساخت ژنراتور با دریل


موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم

این موتور نیز همانند تمامی موتورهای DC دوار، شامل دو قسمت اصلی زیر می باشد:

۱- روتور
۲- استاتور

استاتور :

در موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم، مطابق شکل های زیر، استاتور از آهنربای دائم ساخته میشود. در نتیجه دیگر خبری از سیم پیچی استاتور نیست، و میدان تولیدی استاتور به جای الکترو مغناطیسی بودن ( یعنی میدانی که از عبور جریان الکتریکی از داخل سیم پیچی تولید شود )، به صورت مغناطیسی می باشد.

در تصویر دوم میتوانید موجود در زیر میتوانید طرح کلی استاتور ساخته شده از آهنربای دائم را که به صورت فاصله های یکسان از یکدیگر در کنار هم قرار گرفته اند را مشاهده کنید.

استاتور ساخته شده از آهنربای دائم

استاتور ساخته شده از آهنربای دائم

آهن رباها در قاب استاتور

آهن رباها در قاب استاتور

همچنین بخوانید »جزوه سیم پیچی ترانسفورماتور و ماشین DC

روتور:

در موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم، روتور یا همان آرمیچر مطابق شکل زیر از یک یا چند سیم پیچ با سیم‌های عایقی که دور یک هسته آهنی نرم (که برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی استفاده می‌شود ) تابانده شده اند، ساخته می شود. سیم پیچ‌ها معمولاً چندین دور به محور هسته تابانده شده اند. در موتورهای بزرگتر می‌توان از مسیرهای جریانی موازی زیادی استفاده کرد. انتهای همهٔ سیم‌ها به کموتاتور متصل شده‌است.

روتور موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم

روتور موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم

روتور سیم پیچی شده موتور PMDC با جاروبک

روتور سیم پیچی شده موتور PMDC با جاروبک

همچنین بخوانید » درایو موتور های DC

طرز کار موتور DC با میدان تحریک آهنربای دائم

مطابق انیمیشن زیر، کموتاتور به هرکدام از سیم پیچ‌های آرمیچر اجازه می‌دهد تا با عبور جریان تحریک شوند. با تحریک سیم پیچی روتور با عبور جریان الکتریکی، میدان الکترومغناطیسی تولید می شود ( فلش های سبز ). با توجه به اینکه میدان روتور در داخل میدان استاتور ( فلش های زرد) قرار دارد، لذا از بر هم کنش این دو میدان، نیروی مکانیکی برای به چرخش در آمدن روتور تولید می شود. مقدار کل جریانی عبوری از سیم پیچ‌ها، اندازه و تعداد دور سیم پیچ‌ها می‌تواند میزان قدرت میدان نیروی الکترومغناطیسی که تولید می‌شود را تعیین کند.

عملکرد موتور PMDC (آهن ربای دائم)

عملکرد موتور PMDC (آهن ربای دائم)

موتور (PMDC) برای تأمین فوران به جای کلاف جریان دار، از مواد آهنربای دائم استفاده می‌کند. در کاربردهای خاص که منابع انرژی محدود و زمان عملیات دارای اهمیت بالائی بوده، استفاده از موتورهائی با راندمان بالا و عدم نیاز به تعمیر و نگهداری، مورد توجه زیادی واقع شده است. موتورهای آهنربای دائم برای این نوع کاربری کاندیدای مناسبی هستند. هر سال، بی‌اغراق میلیون ها موتور آهنربای دائم ساخته می‌شود که برای به کار انداختن برف‌پاک‌کن و شوینده شیشه خودرو، دمنده رادیاتور، بالا و پایین بردن پنجره‌ها، دستگاه‌های تهویه مطبوع و غیره به کار می‌روند. همین موتورها در ماشین‌های اسباب‌بازی، مسواک برقی، راه‌انداز موتور کشتی و در لوازمی که با باتری تغذیه می‌شوند،به کار می‌روند.

موتورهای برف پاک کن مورد استفاده در بسیاری از کشورها هنوز الکتروموتورهایی (PMDC) سه زغاله با آهنربای دائمی اند که از طریق یک چرخ دنده حلزونی (دنده ماردون) نیرو را انتقال می دهند تا گشتاور افزایش و سرعت کاهش یابد. در این بین کارخانه های مطرح خودروسازی از سال ‎۲۰۰۰ میلادی به بعد اقدام به طراحی و نصب الکتروموتورهای (PMDC) دو زغاله کردند که تلفات سابق را نداشته و در نتیجه بازده آن نیز بالاتر باشد. در این پروژه پس از مطالعات لازم در خصوص انواع مواد مغناطیس دائم، به طراحی یک موتور PMDC کوچک پرداخته شده و پارامترهای مورد نظر محاسبه شده است.

مشهودترین مزیت موتورهای PMDC عدم نیاز به توان الکتریکی، جهت تولید شار مغناطیسی می باشد. با وجود این، عدم کنترل پذیری مستقیم چگالی شار در فاصله هوایی، عمده ترین ضعف این موتورها می باشد. البته فقدان کنترل پذیری چگالی شار، در کاربردهایی که تغذیه آرمیچر قابل کنترل است، اهمیتی ندارد. در حالت کلی از حیث تکنیک های طراحی این موتورها، ممکن است آهنربای دائم در استاتور و یا روتور قرار گیرد. شکل زیر نمایی از نحوه ی استقرار مواد مغناطیسی را در ماشین به نمایش می گذارد.

اقسام ماشین های الکتریکی ساخته شده به کمک آهنربای دائم بر اساس اطلاعات موجود در شکلزیر دسته بندی می شود.

انوع ماشین های آهن ربای دائم

انوع ماشین های آهن ربای دائم

برای موتور PMDC در کاربردهای خاص مزایای زیادی می توان برشمرد اما برخی از مزایای عمومی عبارتند از:

۱- کوچک شدن حجم موتور به خاطر حذف کلافهای میدان،

۲- در رنج توان های پایین مورد استفاده قرار می گیرند.

۳- عدم نیاز به منبع تغذیه خارجی برای تولید میدان تحریک استاتور.

۴- ضریب بهره بالا بدلیل تلفات میدان تحریک بسیار پایینی که دارند.

۵- عدم کنترل میدان تحریک.

۶- ارزان قیمت هستند. ( هزینه ساخت کمتر و عملکرد بهتر )

۷- تلفات گرمایی کمتر

۸- اهش وزن موتور به خاطر حذف قطب ها و کاهش ابعاد،

۹- ناچیز بودن واکنش آرمیچر بدلیل بزرگ بودن فاصله هوایی،

کاربردها:

۱- ساخت اسباب بازی

۲- برف پاک کن خودرو

۳- پمپ شیشه شوی خودرو

۴- بالابر شیشه در خودرو

۵- مسواک برقی

و …

 

چطور میتوان دریل 220 ولت را به ژنراتور 250 ولت تبدیل کرد؟

توصیه میکنیم در انتهای این موضوع حتما فیلم موجود در آپارات را که مربوط به تبدیل دریل 220 ولت به ژنراتور آهنربای دائم مشاهده کنید :

مشاهده فیلم کلیک کنید .

 

آموزش های کاربردی موتور DCآموزش های کاربردی موتور القایی

PMDCآهن ربای دائماستاتورروتورژنراتورموتورموتور DC

دیدگاهتان را بنویسید